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機動車冷卻液 第2部分:電動汽車冷卻液 - 密度、水分、氯含量、儲備堿度

更新日期:2025-12-24   瀏覽量:702


GB 29743.2-2025 機動車冷卻液 第2部分:電動汽車冷卻液

范圍
本文件規定了電動汽車冷卻液的產品分類、技術要求和試驗方法、檢驗規則,以及標志、包裝、運輸和貯存。
本文件適用于純電動汽車、燃料電池電動汽車及具有獨立熱管理回路、采用B級電壓電路的混合動力電動汽車的動力電池熱管理系統中,以乙二醇為防凍劑原料調配而成的電動汽車用冷卻液的生產、檢驗和使用。

術語和定義
GB/T 19596 界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
電動汽車  electric vehicle
純電動汽車、混合動力電動汽車利燃料電池電動汽車的總稱。
[來源:GB/T 19596-2017, 3.1.1,有修改]
電動汽車冷卻液  electric vehicle coolant
以防凍劑、緩蝕劑等原料復配而成的,用于電動汽車動力電池熱管理系統,具有冷卻、防腐、防凍及保溫等作用的功能性液體。
注:直接從產品原包裝中取出的冷卻液通常稱為原液,原液既可以是冷卻液濃縮液,也可以是冷卻液稀釋液。
電動汽車冷卻液濃縮液  electric vehicle coolant concentrate
水分含量不大于5%,經稀釋后用于電動汽車動力電池熱管理系統的冷卻液。
電動汽車冷卻液稀釋液  electric vehicle coolant predilute
直接用于電動汽車動力電池熱管理系統,具有特定冰點數值的冷卻液。

產品分類
電動汽車冷卻液(以下簡稱"電車冷卻液")的分類、代號及型號應符合表1的規定。
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技術要求和試驗方法
通用要求及試驗方法
電車冷卻液的通用要求及試驗方法應符合表2的規定。
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理化性能要求及試驗方法
電車冷卻液的理化性能要求及試驗方法應符合表3的規定。
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試驗方法
密度(20.0°C)/(g/cm3)          SH/T 0068、SH/T 0604
SH/T 0604-2000 原油和石油產品密度測定法(U形振動管法)

水分(質量分數)/%          SH/T 0086
SH/T 0086-1991 發動機冷卻液的濃縮液中水含量測定法(卡爾·費休法)

氯含量/(mg/kg)          SH/T 0621、JT/T 1230
SH/T 0621-1995 發動機冷卻液 氯含量測定法

儲備堿度/mL          SH/T 0091
SH/T 0091-1991 發動機冷卻液和防銹劑儲備堿度測定法


京都電子KEM U形振動管法數字式密度計 DA-840
京都電子KEM 卡爾費休容量法水分測定儀 MKV-710S
京都電子KEM 四通道電位滴定法自動滴定儀 AT-710M

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